早期行駛於集集支線鐵路為蒸氣式火車，現在南投縣政府每年也都會舉辦「南投火車好多節」 活動，讓老古董的蒸汽火車出來活動活動筋骨。車埕火車站是集集支線的最後一站，火車行駛至車埕後，必須駛入加水站補充 所消耗的用水及煤炭，至今車埕還保留當初的加媒平台及加水站(水鶴)。

 

世界各地 的加水設備都可以稱為「水鶴」，從地面伸起長長的脖子，好像巨型的水龍頭，又像一隻大水鶴，故取其名。而車埕站的水鶴 比較不同於經典造型，是由上方蓄水池直接加水。雖然目前水鶴已無從前的功用，但特殊的造型與歷史意義，依然是遊客愛不 釋手的拍照景點。

 

圖/文 張佳祺